2021-01-15 15:43:14

職位越高,職責越大。在我自己飛乘務(wù)長的時候,我才切實體會到:欲戴皇冠,必承其重。雖然沒有之前那么多體力活的勞累,但是更多的是身心疲憊,不管遇到什么問題都需要乘務(wù)長解決,乘務(wù)員總會有救命稻草-就是乘務(wù)長。不管是投訴或是難以處理的問題,乘務(wù)員都會找乘務(wù)長,說:姐,怎么辦?這句話總是讓我膽戰(zhàn)心驚。我也才意識到,在乘務(wù)員的眼里,乘務(wù)長是他們的最后防線,出了問題都會找乘務(wù)長,而我必須做到專業(yè)知識與處理問題都是思維縝密,就算內(nèi)心緊張也不能絲毫展露,就算慌張也不能讓我的組員看出來,因為乘務(wù)長是他們的依靠。

在剛開始飛乘務(wù)長的這段時間里,每天飛之前都很緊張,來自與內(nèi)心深處的緊張,不知道是飛行年限短,年齡小還是遇到事情太少缺乏各種情況處置的經(jīng)驗,總之剛開始的半年都是小心翼翼,力求完美。

度過了一段自我磨合期,處理了多次各種類型的特殊情況:有把冰塊澆旅客身上的,有帶孩子的旅客在飛機上把小孩嘴劃破的,有在飛機上不舒服的。。。。都硬著頭皮自己在摸索中解決,在解決中成長。很多人問我:有沒有碰到過胡攪蠻纏的旅客,是不是空姐說幾句好聽的話,旅客就會睜一只眼閉一只眼過去了?答案是:當然不是!我曾經(jīng)碰到一位男士因為顛簸客觀原因,咖啡灑了自己一身,于是把問題歸于乘務(wù)員端納遞送不標準,導致咖啡的潑灑。在各種致歉與彌補之后,這位男士的嘴臉讓我至今難忘,也讓我知道乘務(wù)員這份工作在外人眼里就是普通的服務(wù)行業(yè),那位男士在我卑躬屈膝的清理過褲子以及西服之后,沒有絲毫致謝,而是對我說了一句非常現(xiàn)實的話:你們的工作就是為旅客服務(wù),沒有人會感謝你們,因為這就是你們的工作。這句話雖然刺耳但是不無道理,之前的我們自認為光鮮亮麗,雖然是服務(wù)行業(yè)但卻有一種在整個服務(wù)行業(yè)里高人一等的姿態(tài)。這句話到現(xiàn)在依舊激勵著我,這是我的工作,不管演戲也好,假笑也罷,都是我應(yīng)該去做的。如果有旅客感謝我們曾經(jīng)的服務(wù),我們應(yīng)該保持感恩的心態(tài)。當然,直到現(xiàn)在,飛行了近四年的乘務(wù)長崗位,我依然不敢保證自己什么都能解決,總有我們難以預(yù)知的事情會發(fā)生,我只能說無愧于心,兵來將擋水來土掩,做好本職工作,敬畏規(guī)章的飛行才是硬道理。

第十一章 敬畏職責

職位越高,職責越大。在我自己飛乘務(wù)長的時候,我才切實體會到:欲戴皇冠,必承其重。雖然沒有之前那么多體力活的勞累,但是更多的是身心疲憊,不管遇到什么問題都需要乘務(wù)長解決,乘務(wù)員總會有救命稻草-就是乘務(wù)長。不管是投訴或是難以處理的問題,乘務(wù)員都會找乘務(wù)長,說:姐,怎么辦?這句話總是讓我膽戰(zhàn)心驚。我也才意識到,在乘務(wù)員的眼里,乘務(wù)長是他們的最后防線,出了問題都會找乘務(wù)長,而我必須做到專業(yè)知識與處理問題都是思維縝密,就算內(nèi)心緊張也不能絲毫展露,就算慌張也不能讓我的組員看出來,因為乘務(wù)長是他們的依靠。

在剛開始飛乘務(wù)長的這段時間里,每天飛之前都很緊張,來自與內(nèi)心深處的緊張,不知道是飛行年限短,年齡小還是遇到事情太少缺乏各種情況處置的經(jīng)驗,總之剛開始的半年都是小心翼翼,力求完美。

度過了一段自我磨合期,處理了多次各種類型的特殊情況:有把冰塊澆旅客身上的,有帶孩子的旅客在飛機上把小孩嘴劃破的,有在飛機上不舒服的。。。。都硬著頭皮自己在摸索中解決,在解決中成長。很多人問我:有沒有碰到過胡攪蠻纏的旅客,是不是空姐說幾句好聽的話,旅客就會睜一只眼閉一只眼過去了?答案是:當然不是!我曾經(jīng)碰到一位男士因為顛簸客觀原因,咖啡灑了自己一身,于是把問題歸于乘務(wù)員端納遞送不標準,導致咖啡的潑灑。在各種致歉與彌補之后,這位男士的嘴臉讓我至今難忘,也讓我知道乘務(wù)員這份工作在外人眼里就是普通的服務(wù)行業(yè),那位男士在我卑躬屈膝的清理過褲子以及西服之后,沒有絲毫致謝,而是對我說了一句非?,F(xiàn)實的話:你們的工作就是為旅客服務(wù),沒有人會感謝你們,因為這就是你們的工作。這句話雖然刺耳但是不無道理,之前的我們自認為光鮮亮麗,雖然是服務(wù)行業(yè)但卻有一種在整個服務(wù)行業(yè)里高人一等的姿態(tài)。這句話到現(xiàn)在依舊激勵著我,這是我的工作,不管演戲也好,假笑也罷,都是我應(yīng)該去做的。如果有旅客感謝我們曾經(jīng)的服務(wù),我們應(yīng)該保持感恩的心態(tài)。當然,直到現(xiàn)在,飛行了近四年的乘務(wù)長崗位,我依然不敢保證自己什么都能解決,總有我們難以預(yù)知的事情會發(fā)生,我只能說無愧于心,兵來將擋水來土掩,做好本職工作,敬畏規(guī)章的飛行才是硬道理。

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